面对当下众多来势汹汹的新势力造车，传统车企遭遇了不小的挑战，而有着百年历史的林肯正以自己的优雅节奏将新能源融合到了未来蓝图里。近日，林肯宣布全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家正式上市，打造出豪华混动市场的诚意之选。
林肯电混大家族以成熟可靠的智能电混技术为赋能手段，带来了更加强劲的动力储备，同时也营造出如丝般顺滑的加速感受。全新电混林肯Z标配多次获得沃德十佳发动机和国际年度发动机大奖的2.0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大净功率214kW，最大扭矩410N·m，并在此基础上增加电驱系统，驱动电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，带来同级最强澎湃动力，实现6秒级百公里加速。全新电混林肯冒险家搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机，最大扭矩226N·m，系统综合功率达到153kW，澎湃动力比肩主流豪华品牌2.0T车型，为用户带来畅快淋漓的驾驭体验。
“电感加速”也是林肯电混大家族的又一魅力所在，林肯的电混车型均搭载了独有混动专用E-CVT电控无极变速箱，其机械结构中不存在传统变速箱的液力变矩器，加速过程不存在挡位更换，无论红灯起步还是加速超车，都毫不费力，即便是在走走停停的拥堵路段也可纵享平顺丝滑，整个行驶过程丝滑平顺。
作为新能源赛道角逐最为激烈的表现之一，智能化是更多年轻消费者关注的重点。全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均配备12.3英寸全液晶仪表与分辨率达到4K级别的27英寸贯穿式高清全景屏幕，车机系统采用高通骁龙8155芯片，强大的计算能力带来丝滑流畅的数字化智能座舱体验。
全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了先进的Power Split动力分流混动技术，能效大大高于其他形式的混动系统或增程式电动车。全新电混林肯Z百公里综合工况下（WLTC）油耗低至5.99L。而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下（WLTC）油耗更是低至5.35L，市区工况油耗低至4.71L/100Km，无论是上下班通勤还是出门远行，都能够完美解决续航焦虑，畅享无忧出行体验。
林肯在迈向新能源转型的同时一直在通过现有产品阵容的持续焕新，此次林肯电混大家族的成为重要里程碑。我们相信，在燃油时代早已领先的林肯，在新能源时代更有着无限的潜力，让我们拭目以待品牌新能源未来的更多惊喜吧！